杜卡迪印度公司定于8月26日在印度推出婴儿Panigale。现在，Panigale家族中最小的兄弟姐妹将取代Ducati投资组合中的Panigale 959，并将采用Triumph Daytona 765 Moto2版本，Suzuki GSX-R750，和MV Agusta F3800。杜卡迪说Panigale V2就像个顽皮的少年，既提供力量，重量又增强了操控性，同时也是杜卡迪在该国的第一个BS6产品。在明天发布之前，我们来看看Ducati Panigale V2提供的功能。

新款Panigale V2是一款强劲而紧凑的自行车，具有清晰的线条。与959 Panigale不同，Panigale V2的特点是单面铝制后摇臂轻轻地模制在硬壳框架上。前端是两个大型进气口，其上部装有全LED大灯。新的进气口通过新设计的导管与现有的进气布局合并。

大灯已经压实。全LED大灯由日间行车灯和两个紧凑型远光LED模块组成。尾翼建立在钢制的网格副车架上，该副车架上衬有塑料罩，该罩子从机翼垂直延伸到尾翼，具有翼状扰流板设计。尾灯采用了全LED尾灯，按照杜卡迪运动自行车的传统，尾灯具有两个不同的部分。Panigale V2结合了传统的杜卡迪红涂装和Panigale V4风格设计的黑色5辐轮圈。

Panigale V2的底盘基于硬壳框架，并受Panigale V4启发，采用运动型设计。底盘具有完全可调的悬架，直径为43mm的昭和大活塞叉(BPF)和Sachs减震器设置成使自行车直观，敏捷和有趣。

该技术设备由萨克斯(Sachs)转向减震器和带有M4.32单体卡钳的Brembo制动系统完成，该制动钳由径向制动主缸激活。这些光盘的前部直径为320mm，后部为一个245mm光盘。