超级跑车制造商迈凯轮(McLaren)刚刚发布了一种全新的轻巧灵活的架构，它将作为其下一代电动车型的基础。

实际上，该平台是专门为容纳新的混合动力总成而设计的。从开发到制造，这都是迈凯轮的工作。

在没有提供更多具体细节的情况下，该公司谈论的是世界上独特的设计程序和技术，这些技术可以显着减轻车辆的重量，同时增强其安全性。当然，选择的材料是碳纤维。

这种电气化架构的第一个成果将是目前的迈凯伦570S(下图)的继任者，后者计划于2021年推出，但已作为伪装的原型出现在路上。它应使用双涡轮增压V6与电动机配对。迈凯轮的目标是在2.5秒内实现0-100公里/小时的加速。

迈凯轮汽车公司首席执行官迈克·弗莱维特(Mike Flewitt)表示：“我们的新架构与十年前我们首款汽车12C推出的MonoCell底盘一样具有革命性。”空前的性能。对于我们来说，减轻重量和电气化是齐头并进的，这将创造出性能更高，效率更高的汽车。”

迈凯轮的“ Track25”计划要求到2025年在全球推出18种新车型和衍生产品，但英国汽车制造商最近面临的财务困难(以及因大流行而裁员1,200人)将不可避免。造成延误。