最好的汽车设计师无疑是伟大的艺术家，但是比音乐家更接近雕塑家的人。他们很少有机会重温过去的胜利，或者打破早期主题的壮观的即兴即兴形式。但这正是伊恩·卡勒姆(Ian Callum)所管理的，他对其最著名的汽车之一2001-2007年阿斯顿·马丁·范奎什(Aston Martin Vanquish)进行了更新和大量修订。

该过程开始于几年前，当时卡勒姆(Callum)购买了VanquishS。到那时，他实际上还没有拥有自己星光熠熠的后排目录的任何示例，英国的Vanquish值正在以一定的速度上升他们很快将负担不起。他开始定期驾驶它，并很快就开始思考，如他所说，如何给汽车“前所未有的整容”。

这样的计划纯粹是个人的，但在同一时间，卡勒姆(Callum)正考虑离开捷豹(Jaguar)的设计总监。他开始讨论与一小撮其他捷豹路虎退伍一起成立新公司的问题，因此，更新Vanquish的想法显然具有现实意义。在决定了新业务的名称Callum之后，对Vanquish的全面改造成为其第一个项目，计划制造25辆限量版汽车。

最初的假设是，经验丰富的客户会将他们的年迈的骏马送去改造，但这仅在少数情况下发生。卡勒姆的工程负责人亚当·唐弗朗西斯科(Adam Donfrancesco)表示：“对于许多买家来说，这实际上不是一个选择。“他们除了现有的Vanquish之外，还增加了一辆。他们热爱原始车，但是他们也想要更特别，更现代的东西。” 对于尚未拥有Vanquish的客户，Callum将提供一个。这项工作是在R-Reforged位于英格兰沃里克的30,000平方英尺的工厂完成的。