尽管其首次交付已经推迟到2021年6月，但Rivian R1T可能会成为市场上第一款远程电动皮卡车，击败特斯拉Cyber​​truck，GMC Hummer EV，电动福特F-150和其他几个。

就像其未来的对手一样，R1T的车辆具有非常令人印象深刻的技术特征：四台电动机，最高750马力，扭矩为829磅-英尺，三到0到60英里/小时(96公里/小时)秒，1,760磅有效载荷，高达11,000磅牵引能力，105、135和180 kWh电池，后者提供的最大续航距离约为640公里。

但这是人们真正想要购买的货车吗?是否像Rivian所说的那样好?这段带有R1T开发原型的亚利桑那州公路和越野测试新视频提供了令人信服的见解

令人印象深刻的是，这款机器在曲折的柏油路和大片的泥土，沙土，泥土和岩石等条件下的舒适度如何。一方面，Rivian R1T俯冲下来，像敏捷的跑车一样攻击弯道，甚至允许自己滑入一些小的可控滑道。另一方面，它可以像越野车一样穿越崎or不平的路面。

电动驱动器的功率与它有很大关系，自适应空气悬架和电池在卡车下方的定位导致的低重心也有很大关系。别忘了Tank Turn功能，顾名思义，该功能使您可以像坦克一样在原地执行转弯(单击链接以查看演示)。

“他的专业领域非常广泛，他并没有牺牲性能的一个方面，而损害了另一方面。”视频中Rivian的一位工程师解释说。我们依靠四个独立的引擎来优化越野驾驶的抓地力，以及路面的操控性和平衡性。”

他补充说，这辆卡车是由户外和冒险爱好者设计和开发的。它特别针对的是这种类型的人。

Rivian R1T在美国的起价为69,000美元。它在加拿大的价格和供货情况尚待确认。