玛莎拉蒂吉卜力混合动力车开始三叉戟的电气化

导读 如所承诺的,玛莎拉蒂正在走电气化之路。Trident品牌刚刚推出了其新的混合动力吉卜力。但是请注意,这是第一个胆小的尝试,因为我们正在谈

如所承诺的,玛莎拉蒂正在走电气化之路。Trident品牌刚刚推出了其新的混合动力吉卜力。

但是请注意,这是第一个胆小的尝试,因为我们正在谈论带有48伏电池的轻型混合动力系统。这一点减轻了2.0升四缸涡轮增压发动机的负担。官方燃油消耗有待确定。

玛莎拉蒂表示,它已经考虑了插电式混合动力总成,但由于重量增加和对性能的影响,目前已放弃。

吉卜力混合动力车还嫁接了电动增压器,可产生330马力的动力和332磅-英尺的扭矩,所有这些都通过八速自动变速器和限滑差速器传递至后轮。它在5.7秒内从0加速到100 km / h。

顺便说一句,目前在加拿大销售的唯一版本是吉卜力S Q4,配备424马力双涡轮增压V6和全轮驱动。

吉卜力(Ghibli)混合动力车还具有重新设计的格栅,受1998年至2002年生产的3200 GT启发的新尾灯,制动钳上的蓝色,前翼子板上的三个小开口以及柱子上的标志。靠背和座椅上的接缝。还有一个新的10.1英寸触摸屏。

不幸的是,该公司没有计划在北美销售它,到目前为止,其最大的销售商是Levante中型SUV 。后者将很快在技术的最前沿得到全新的紧凑型模型的支持。首批副本应于2021年发布。