经过一年多的等待，吉普角斗士 EcoDiesel终于作为2021年车型加入了阵容，现在即可订购，并将于今年夏天晚些时候正式发售。

得益于3.0升双顶置凸轮轴EcoDiesel V6，这款强大的中型皮卡产生了260马力的动力，最重要的是产生了442 lb-ft的扭矩-就像吉普牧马人EcoDiesel和Ram 1500 EcoDiesel一样。

相比之下，同类产品中唯一提供柴油发动机的竞争对手是雪佛兰科罗拉多和GMC Canyon，它们的2.8升四缸Duramax产生181马力和369磅英尺的扭矩。因此，优势显然体现在吉普车上。

至于牵引能力，目前尚无定论，但配备有3.6升汽油V6的Gladiator已经在中型四轮驱动皮卡(重达7650磅)中占据主导地位。

角斗士EcoDiesel还依靠新的八速TorqueFlite 8HP75自动变速箱，该变速箱经过编程，可满足低端变速和其他越野驾驶需求。该变速箱包括一个自动发动机停机重启装置，以节省更多的燃油。但是，在撰写本文时，油耗额定值仍然未知。

为了控制污染物排放，在柴油箱的正后方安装了一个容量为19.3升的新尿素液箱，因此，在其旁边的位置进行了加注。吉普车建议每更换一次发动机机油，大约每16,000公里都要加油。可以使用仪表板上的指示器监视级别。

该设备还包括坚固的Dana 44轴(轴比为3.73：1)。运动版和陆上版具有两速Command-Trac分动箱(低速范围为2.72：1比率)，而角斗士Rubicon具有Rock-Trac分动箱(传动比为4：1(低范围)。

如您所见，Jeep Gladiator 2021的所有版本均提供EcoDiesel引擎。至于价格，我们将在短期内指定它们。