制造商福特已经发布了两个回顾本周在北美几乎瞄准250万辆。

幸运的是，对于加拿大车主来说，这些召回的大部分产品(215万辆)集中于在美国和其管辖范围内销售的2011-2015年福特和林肯车型。

问题在于，在先前的召回中某些门锁可能未正确更换。因此，存在驾驶时车门打开以及乘客从车辆上坠落的危险。但是，到目前为止，尚无任何事件的报道。

但是，如果您有装有3.5升EcoBoost V6 的福特F-150，请小心。在这种情况下，除美国的292,311份外，加拿大召回了43,536份。

我们更具体地谈论2014年9月1日至2016年8月1日在堪萨斯城工厂生产的2014年至2017年F-150，以及2014年10月1日在Dearborn工厂制造的2015年至2017年F-150和2016年8月1日。

在某些情况下，前制动总泵可能会泄漏制动液。根据流体的流量，驾驶员可能会听到声音警告，仪表板上的警告消息或红色的制动警告灯，甚至感觉到踏板的动作发生了变化。前制动器的操作也可能会受到影响，从而增加发生事故的风险。

迄今为止，已经确定了与该问题直接相关的七起碰撞案例和两起伤害案例。经销商将更换制动总泵，并在必要时更换制动助力器。