在美国进行车辆碰撞测试的公路安全保险学会(IIHS)发布了2020年吉普牧马人无限四门翻倒的视频撞墙了。

一个简单的错误?没有。IIHS在第二次正面碰撞测试中发生了同样的事情，IIHS进行了轻微的重叠，即使使用了将车辆连接到推进系统的另一种方法也是如此。

制造商FCA作为美国机构验证计划的一部分进行了类似的测试，但是并未记录任何侧翻。

IIHS指出，吉普牧马人(Jeep Wrangler)在2018年进行了全面重新设计，但仍可以很好地控制驾驶员的动作并保持驾驶室的完整性。但是，“他翻倒到乘客侧这一事实构成了超出正常标准的伤害危险，[…]前向碰撞不是可接受的结果”。这就是为什么其保护在本章中获得“边缘”说明的原因。

这种情况更加危险，因为牧马人包括门和车顶，可以将其移开以与外界更紧密地接触。因此，它也没有侧帘式安全气囊。如果发生过渡，后果可能是致命的。

应当指出，在同类碰撞测试中，老一代的吉普牧马人获得了“好”的称呼。

至于在新牧马人上进行的其他测试，它们以良好的评分结束。但是，IIHS警告说，其卤素和LED前大灯的性能不佳。