我们会立即警告您：这种新的丰田车型不会在北美地区出现。但是考虑到小型C-HR是没有任何可选全轮驱动的假SUV，这是一个梦想，对吗?

这家日本制造商刚刚在欧洲市场推出的Yaris Cross建立在紧凑的Toyota GA-B平台上，当然基于新的第四代Yaris(与我们的第四代Yaris无关，变相的Mazda2)。从明年开始，它将在法国瓦朗谢讷的同一家工厂生产。

最大的区别是30毫米的升高的离地间隙，该高度可选地与智能全轮驱动“ AWD-i”(增加了双叉骨后悬架)相结合，以使车辆在不同条件下更平稳。道路和天气。

起动和加速时，扭矩被传递到后桥。在正常情况下，只有前轮在驱动，但在打滑的情况下，全轮驱动会自动接合。

行驶位置也更高，这会令人高兴。让我们不要忘记更宽的车轮(其直径可以攀升至18英寸!)并且内部容积略有增加。此外，为了突出其实用性，后挡板包括一个免提开口，行李箱底板具有可调节的高度。

就像在欧洲销售的常规Yaris一样，Cross版本采用了最新一代的丰田混合动力系统。我们正在谈论的是将三缸1.5升阿特金森脚踏车与电动机配合使用。据该公司称，它们的总功率为116马力，而油耗和二氧化碳排放量则低于任何竞争的四轮城市SUV。