许多人感到失望的是，本田CR-V混合动力车未在加拿大销售，或者小型的100%电动本田仍在欧洲和日本一边，但这只是延误的一部分。

制造商希望向我们提供非常适合我们市场的新一代电动汽车。因此，他周四宣布扩大与通用汽车的合作伙伴关系，以开发其中一种而不是其中两种。

这些将使用通用汽车的新电动汽车平台，以及新近推出的Ultium电池，其续航里程可达645公里。

本田将负责设计车辆的外观和内部，并确保底盘和各种设置能够为这家日本制造商所熟知的驾驶乐趣。

此外，通用汽车的OnStar支持服务将与两种车辆的HondaLink系统集成在一起。迄今为止，为凯迪拉克车型保留的Super Cruise半自动驾驶技术也是本田计划的一部分。

生产将在北美的通用汽车工厂进行，可能包括底特律-汉姆特拉克工厂，该工厂将转换为100%的电力工厂，投资额为29亿美元。

作为2024年的车型，本田的两款电动汽车有望在2023年下半年上市。更多细节将在不久后公布。