Model 3是特斯拉历史上最重要的汽车，因为它以较低的价格帮助该公司向更广泛的消费者群体销售。但是，正如我们在整个行业中看到的那样，跨界车现在已经超过轿车的销量，全新的特斯拉Model Y很有可能取代Model 3成为公司最受欢迎的车型。为了制造Y型，特斯拉采用了Model 3的平台，并对其进行了扩展，以创造更多的内部空间和更多的离地间隙。

对于特斯拉而言，将Model 3转变为跨界车显然是正确的举动，但是如果该公司通过将其转变为掀背车或刹车来改变方向，该怎么办?设计了诸如道奇·玛格南·代托纳(Dodge Magnum Daytona)之类的宝石的巴西渲染艺术家克莱伯·席尔瓦(Kleber Silva)最近对将特斯拉Model 3货车可视化表示怀疑。