配备手动变速箱的车型的市场趋于缩小到劣于电动车的程度。

JD Power公司于今年第三季度在美国进行的一项最新研究证明了这一点。电动汽车的销量超过手动变速箱的销量。

在此期间和这个特定市场中，售出的新车中有1.1%配备了手动变速箱。至于电动汽车，其供应和销售都在增长，它们占总销售额的1.9%。

如果我们可以通过减少对需要第三踏板的变速器的需求来解释这种情况，那么我们也可以通过制造商的供应减少来解释。确实，应该指出的是，尽管以前是这种情况，但许多型号都无法再配备手动变速器。让我们特别想想宝马3系，大众甲壳虫 - 永久消失的马自达6，斯巴鲁傲虎，Ac歌ILX等。

与某些人可能认为的相反，这种现象对跑车的影响也一样大。让我们通过丰田Supra，雪佛兰克尔维特，the 歌NSX和福特野马谢尔比GT500来谈一谈。

在一个趋势是自动驾驶的市场中，令人惊讶的是，手动变速箱的流行度有所回升。相反，我们有机会继续看到它慢慢消失。

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