汽车行业很快就会有一家新的怪物公司?似乎是这样。法新社报道，菲亚特·克莱斯勒(FCA)和标致(PSA)公司即将合并，从而创建了世界第四大汽车集团，将阿尔法·罗密欧，克莱斯勒，雪铁龙，道奇，DS，吉普，蓝旗亚，玛莎拉蒂，欧宝，标致和沃克斯豪尔在一个屋顶下。此外，这个未来实体的价值估计超过500亿美元。

在北美销售的许多FCA产品老化的时候，这次合并将为我们的市场带来一些有趣的技术，谁知道，也许不久的将来我们会在道路上看到DS汽车吗?

阅读下面的法新社文章，了解有关情况的更多信息。

意大利汽车制造商菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)和法国PSA在周三的婚姻方面取得了长足的进步，这是一项耗资500亿美元的业务，旨在在汽车行业遇到困难的时候联合起来。

据熟悉此事的消息人士称，PSA董事会于周三傍晚批准了与菲亚特-克莱斯勒(FCA)结盟，这是新汽车巨头组建的第一步。

根据同一消息来源，该协议也将由FCA董事会进行验证，该协议规定该治理将由11名成员组成，包括法国集团的6名成员和意大利裔美国人的5名成员。

因此，公司可以迅速宣布他们正在进行排他性谈判，甚至可以在周四确认交易。

当天早些时候，这两家在全球拥有40万名员工的集团已经确认，他们正在谈判中，以创造该行业的世界第四名。

CFDT在一份声明中说，无论如何，PSA的管理层在周四上午07:50(格林尼治标准时间06:50)召集了工会代表到该组织的联络委员会。

目前，这个联盟的想法似乎吸引了一大批参与者。

市场首先出现，因为PSA的价格在巴黎证券交易所上涨了4.5%，而菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)的价格在米兰上涨了9%以上。

当时的工会：PSA的第一个工会ForceOuvrière强调了该项目的“积极产业动力”，而CFE-CGC(第二名)则坚持认为“不打算在法国关闭工厂”。

法国政府很不情愿。几个月前，FCA未能成功嫁给雷诺，法国政府表示对就业“特别保持警惕”。但是，通过BpiFrance持有PSA约12%股份的国家政府也认为，此次讨论“证实了汽车行业全球整合的趋势，这是必要的，法国希望充分发挥其作用”。

意大利经济部副部长安东尼奥·米西亚尼(Antonio Misiani)认为在他的国家“保存遗址非常重要”。他强调说，与“转向电动汽车市场的汽车市场范式转变”一样，这使得“大量投资和重组成为必要”。

这些讨论是在菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)与法国汽车行业第一大汽车雷诺(Renault)的合并项目失败后的仅仅几个月。

在法国方面，据估计这个项目是不同的，提到怀疑的是雷诺的盟友尼桑，“两个人之间，而不是三个人之间的婚姻，其中包括一个不想工会的演员”。