我们可能刚刚发现了强大而强大的吉普角斗士的第一个致命弱点。这是驱动轴。

Jalopnik和其他一些媒体报道了在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)网站上发布的信息，其中3,427名角斗士可能没有充分润滑等速万向节就离开了俄亥俄州的托莱多工厂。

因此，所涉及的关节可能会过热并阻塞，从而可能导致断裂，并且会自动切换到前轮驱动模式。

在驱动轴断裂之前，驾驶员可能会听到噪音或感到振动。

因此，FCA下令暂时停止销售，以防止其他角斗士滑出经销商的院子并失去传动轴。召回通知也将在下个月发送，以跟踪已售出并有此问题的卡车。

更具体地说，我们谈论的是2018年12月15日至2019年6月25日之间制造的吉普角斗士(Jeep Gladiator)。但是，可能在加拿大的单位数量未知。

请注意，迄今为止已经提出了六项保修索赔，但是没有引起制造商注意与该问题直接相关的事故或伤害。

吉普角斗士的销售起步缓慢，尤其是在加拿大。它的高基价46,995美元-明显高于其他中型卡车-毫无帮助。