新款梅赛德斯-奔驰S级轿车将于9月首次亮相，该汽车制造商打算在那时给我们一些预览。今天开始的是第二代MBUX信息娱乐系统的发布，该系统比以往任何时候都具有更多的可用性，舒适性和个性化。

首先，设计人员取消了不少于27个物理按钮，从而为数字提供了更大的空间。但是，空调控件始终永久显示在中央屏幕的底部。

如果您喜欢屏幕，将为您服务。方向盘后面的12.3英寸显示屏无需戴3D眼镜即可产生三维效果。平视显示器可选配增强现实技术(给人以将导航箭头直接投射在道路上的印象)，因此其表面在10米的距离处延伸超过77英寸。

仪表板中央的屏幕现在是垂直的，与仪器分离，并具有12.8英寸的表面以及OLED技术。它的外观可以定制为四种样式(离散，运动，独特和经典)和三种模式(导航，辅助，服务)。在背面，最多有三个屏幕，并且可以在它们之间共享内容。

您最多可以创建七个不同的用户个人资料，并通过Mercedes me在一个座位到另一个座位之间共享设置和首选项(由于有了云，甚至可以从一辆车到另一辆车)。驾驶员可以通过四种方式验证其身份以访问其个人设置或数字支付方式：语音识别，面部识别，指纹或PIN。

语音助手能够理解自然语言，甚至可以执行某些命令，而无需先说“嘿梅赛德斯”来叫他，例如接听电话或显示GPS地图。他们还可以说明急救箱在哪里或如何通过蓝牙配对电话。整个机舱内分布有多个麦克风，以向系统指示命令来自哪个座位。如果后排乘客说“我很累”或“我很冷”，则会启动放松程序或自动调节温度。

一种新形式的车载协助已添加到MBUX。通过使用各种传感器和摄像头，它尤其可以根据我们的形态预先设置驾驶员座椅和后视镜，或者通过简单的挥手就可以操作天窗。假设您正在黑暗中寻找前排乘客座椅中的东西;指示灯将在此位置自动打开。

MBUX拥有更先进的人工智能，还能够回答一般问题，与乘客进行对话并在家中控制各种连接的设备。

最后的一些技术细节：处理器能力提高了50%，可用RAM达到16 GB，硬盘为332 GB，还可以进行远程软件更新。

这一切都给人留下深刻的印象-这仅仅是冰山一角!今夏晚些时候见，以了解有关新款Mercedes-Benz S-Class的更多信息。