本田起诉英雄电气公司指控其踏板车设计失窃

导读 在该国两个汽车专业大学生之间的冲突中,本田汽车公司(Honda Motor Co )指控英雄电气(Hero Electric)窃取了其踏板车的设计以生产自己的

在该国两个汽车专业大学生之间的冲突中,本田汽车公司(Honda Motor Co.)指控英雄电气(Hero Electric)窃取了其踏板车的设计以生产自己的产品。这家日本汽车制造商已向德里高等法院提起诉讼,指控其设计盗窃罪名成立,并要求他们停止销售和生产Dash踏板车。本田声称Hero侵犯了其Moove踏板车的注册设计,并以其参考设计制造了Dash电动踏板车。

据Autocar称,本田已提交了Hero被指控盗窃其产品的零件的注册详细信息。注册表显示本田的设计与2014年一样古老,早于Hero Electric Dash进入公司的生产线。诉讼称,Hero窃取了其Dash电动踏板车的前灯和后灯以及后盖的设计。有趣的是,本田从未在该国推出Moove踏板车,而且根据印度的版权法,可能没有发现Hero Electric的侵权设计,而该产品仅在泰国等国家/地区可用。

Hero Electric声称与本田不同,它是印度电气生态系统的领先名称之一。印度品牌可能会觉得本田可能正在使用合法途径让Hero为其踏板车设计付款,这很可能是公司内部完成的。该报告表明Hero Electric主要从国外的供应商那里进口产品,并且Dash踏板车的设计可能必须由本田Moove踏板车的制造商选择。

无论哪种方式,此案很可能会通过6月11日的视频会议进行,我们将密切关注本田是否因其所指控的行为而使Hero受到惩罚。法院极有可能建议双方自行解决此事。设计侵权案件很少成为该国法院的头等大事,本田很可能会早日找到它。

该公司已决定根据该国的锁定和市场趋势,推迟其首款电动摩托车AE-47的上市日期。Hero Electric董事总经理Naveen Munjal提到了这一点,他还暗示印度市场目前还不愿意花15万卢比购置一辆电动摩托车。这款自行车在今年早些时候的2020年汽车博览会上进行了展示,许多人都渴望看到Hero的电动部门如何竞争这一细分市场,在那里,已经有Revolt等品牌争夺消费者的兴趣。