如果您对兰博基尼在推出Urus超级运动型多功能车后对越野性能的专业知识有任何疑问，那么这家意大利汽车制造商刚刚推出了另一款可应对各种地形的强大机器。 。

在Jarama和Urraco改装为拉力赛车四十五年之后，这里便是新的LamborghiniHuracánSterrato，这是一个引人入胜的概念，敢于冒险，超级跑车驾驶员都不敢去……除了这位法拉利LaFerrari的拥有者泥。

首先，有一个最先进的车辆动力学管理系统，该系统可控制四轮驱动，四轮转向，改进的悬架和扭矩矢量-所有这些都进行了匹配调整。越野驾驶。

至于引擎，它与HuracánEVO一样是自然吸气的5.2升V10 ，输出功率为640马力。

当然，离开铺路需要更多的时间。兰博基尼的工程师将Huracán的离地间隙增加了47毫米，分别将攻角和离场角分别优化了1%和6.5%，并扩大了赛道30毫米。20英寸的车轮装有较大的轮胎，壁厚较厚，并由带有一体式进气口的新型挡泥板加宽件遮盖。

为了减少对汽车的损坏，Sterrato在其下方包括增强件，后部防滑板(还可以用作扩散器)和铝增强侧裙板。发动机和进气口周围采用石材防护，而挡泥板由碳纤维和弹性树脂制成。

LED车顶灯条和前LED灯完成了外部修改。内部有铝地板，新的钛金属防滚架和新的带四点式安全带的碳纤维运动型座椅。