导读 法兰克福| 一家年轻的德国公司Lilium在周四展示了其飞行出租车的原型,而围绕这项技术的模型和项目在世界范围内比比皆是,该技术有望彻底
法兰克福| 一家年轻的德国公司Lilium在周四展示了其飞行出租车的原型,而围绕这项技术的模型和项目在世界范围内比比皆是,该技术有望彻底改变城市交通。
五人座“喷气式飞机”配备36台接近喷气发动机运行的电动机,续航里程为300公里,最高时速为300公里/小时,并被列入越来越长的eVTOL(电动垂直起飞和降落),垂直起飞和降落车辆。
Lilium说,他于5月初进行了首次测试,该测试承诺“到2025年”按需“按出租车的价格,但快几个城市的速度提高四倍”提供运输服务。
如果目标是提供自主飞行,则飞行员最初将留在这些未来派机器的控制之下。
自2015年创立以来,Lilium已成功筹集了近1亿欧元,并基于2017年首次起飞的两座原型车。
这位年轻的德国人是数十家从事飞行出租车工作的公司(从“初创企业”到波音和空中客车等全球巨头)的公司之一,目前这些公司的服役受到严格法规的限制,有关安全和公众不情愿的问题。
一架波音原型机在一月底通过了首次飞行测试,而其欧洲竞争对手则在三月展示了“ CityAirbus”。
空中客车也在2018年初首次飞行,其飞行器Vahana和Uber计划在洛杉矶和达拉斯运营其首架飞行出租车,这是两次美国大都会交通事故,都被交通拥堵所破坏。
VTC公司在2017年表示,其目标是到2020年在洛杉矶进行示范飞行,并在2023年启动通过其应用程序可访问的商业航班。
然而,特别是由于人工智能的进步,这些空中出租车和其他自动驾驶无人机将“在2050年得到广泛使用”,在3月美国航空工业协会(AIA)发表的一份报告中确保了这一点。