当一个电动皮卡突然出现在洛杉矶车展上时，整个行业对此产生了兴趣。

当我们意识到这个概念已经准备就绪，提供现实的规格和售价时，每个人都想知道大型美国卡车制造商将如何应对Rivian。

为什么不加入?这正是福特刚刚做的。

对于下一个电动F-150

有趣的是，它需要一家小型汽车“初创企业”的专业知识来唤醒底特律的主要品牌，以投资交通运输的电气化。无论如何，像Rivian R1T这样的卡车，全电动范围超过640公里，牵引能力为11,000磅(5,000千克)，是设计福特F的理想材料。 -150全电动。

福特在新闻稿中规定，将与底特律小型公司合作开发一个全新的平台。这种结构将用于皮卡车的生产中，也将用于SUV，这是福特为其财务未来而信赖的一种汽车。

另一方面，该联盟将使Rivian从福特的商业和物流知识以及经销商网络中受益。这项投资说明了汽车行业当前的变态。看到所有这些将来会很有趣。