当天，福特发布了新闻稿，解释了超级计算机和3D打印技术的虚拟测试如何帮助设计师使2020年福特野马Shelby GT500成为有史以来最具空气动力学和爆炸性的道路随着故事的发展，我们得知该公司已决定施加速度限制。

没错：这辆地狱野兽以5.2升增压V8发动机(可消耗93辛烷值的超级汽油)释放700匹马力，这是福特有史以来生产的最强劲的量产车-最高时速不得超过290 km / h。汽车和驾驶员首先报道了这一消息。诚然，2020年福特野马谢尔比GT500能够在约3.5秒内从0到100 km / h的速度，并在不到11秒的时间内完成四分之一英里，但有必要将十字轴的最高速度提高到300以上公里/小时

福特似乎出于实际和经济原因做出了这一决定。显然，从开发和工程的角度来看，提到的最高速度之间的差异非常大。这家蓝色的椭圆形椭圆形公司认为，明智的做法是在其他性能增强系统上进行投资，例如带节气门控制系统的双离合器变速箱，其换挡时间不到十万分之一秒，或从赛车Mustang GT4借来的大型可调节后扰流板。

290 km / h的时速限制使新的Shelby GT500落后于797马力的道奇挑战者Hellcat Redeye甚至是650马力的雪佛兰Camaro ZL1 1LE，但福特希望最终其最极端的肌肉车能够成为电路之王。

配备了碳纤维套件的赛道，包括所述的GT4型扰流板，更不用说定制设计的米其林Pilot Sport Cup 2轮胎，以及一些减轻汽车重量的解决方案，GT500就能产生后部多达550磅的地面支撑。

收盘时的另一个积极点是：在1月份宣布2020年福特野马Shelby GT500将于今年秋天上市后，制造商在最新新闻稿中写道，它将在夏季开始销售。