保时捷在2016年推销了Cayman的赛车版GT4 Clubsport。事实证明，为赛车场保留的炸弹非常受欢迎，因为在很短的时间内售出了421枚实例。

这一成功不可避免地催生了新版本的野兽，它比它的前身更加强大!保时捷几乎用涡轮增压器为其所有发动机增压，而718 Cayman GT4 Clubsport仍然忠于大气原则。与传统的由四缸发动机提供动力的718s不同，Clubsport使用的是老式的3.8升平六缸发动机，该发动机曾经在991.1代Carrera GTS中使用过。功率为425马力，比旧型号大40马力。所有的动力都通过六速双离合器自动变速箱(PDK)发送至后轮。

GT4 Clubsport专为国际汽联的GT4类别而设计，因此其内部缺乏保时捷通常所具备的便利设施，并且配备了防滚架和其他附件。性能，就像是由新型天然亚麻纤维制成的巨大可调节鳍片。

是的，亚麻!保时捷声称，这种成分比碳或玻璃纤维更耐用。有趣…

将提供两种变体：竞赛和赛道日。第二个是第一个的极端变体，保留了ABS制动器，牵引力控制系统以及稳定性控制功能，即使是初学者也可以找到自己的帐户。718 Cayman GT4 Clubsport可以使用91辛烷值的汽油运行，甚至可以在保时捷经销店维修!

此外，制造商计划使用该平台开发相同型号的可能的公路版。