根据FleetCarma发表的一篇文章，2018年第三季度，100%电动和插电式混合动力汽车占加拿大新车和轻型卡车销量的8%以上。

相信这一结果在很大程度上归因于特斯拉Model 3，该车于今年初首次交付国内。在2018年的前9个月中，购买了8,750辆Model 3车型，约占特斯拉总销量的80%。实际上，在同一时期，有900台S型和1170台X型找到了买家。

因此，就100%电动汽车而言，特斯拉Model 3的销量超过了日产LEAF(4,481辆)和雪佛兰Bolt EV(1,944辆)，而且三菱等插电式混合动力车的销量也超过了。欧蓝德PHEV，丰田Prius Prime和雪佛兰Volt。

2018年第三季度该8%的销售比例将是加拿大市场的创纪录水平。显然，得益于有吸引力的政府折扣，安大略省，魁北克省和不列颠哥伦比亚省是这三个省的大部分销售产品。实际上，根据FleetCarma提出的数字，在这三个省中，加拿大电动汽车和ORV的总销量中有97.1%记录在案。

相比之下，安大略省最近宣布取消购买电动汽车的省级回扣，而是希望将汽油价格的税率每升降低10美分。此外，魁北克的Roulez vert计划可能很快就会结束，因为该计划的可用资金将在几个月内用尽。在撰写本文时，魁北克政府尚未就延长Roulez vert计划发表任何公告。因此，在未来几个月中，我们可能会看到电动汽车的销售大幅下降