经过重新设计的 奥迪Q3

导读 仍然对耸人听闻的奥迪Q8感到惊讶?这款新的四环SUV旗舰产品于6月正式亮相,我们甚至在智利的阿塔卡马沙漠中对其进行了测试。好吧,看来他刚

仍然对耸人听闻的奥迪Q8感到惊讶?这款新的四环SUV旗舰产品于6月正式亮相,我们甚至在智利的阿塔卡马沙漠中对其进行了测试。好吧,看来他刚生了一个孩子!

这是第二代的完全重新设计的2019奥迪Q3。阵容中最小的实用程序现在拥有更加动态的设计,更清晰的线条以及增加的内部空间和多功能性,这将有助于使批评者保持沉默。最引人注目的变化当然是在前部,在这里,新的坚固的八角形格栅被竖杆隔开,两侧则是高耸的进气口。上方,经过重新设计的前大灯看起来非常现代,甚至可以采用奥迪的LED矩阵技术。Q3几乎在各个维度上都得到了发展,并且采用了比以前更具运动性的姿态,腰线倾斜和轮拱上的对比色装饰突显了这一点。重新设计的后部还有助于同时创造精致和运动的外观。

遵循类似的主题,2019年奥迪Q3的机舱以多种方式再现了该品牌最大的车型,从全数字显示和控制系统(不再有模拟拨盘)开始,其焦点是10.25英寸MMI触摸屏,带有光滑的黑色边缘仿玻璃。奥迪设计师确保所有的屏幕,按钮和开关都符合人体工程学,并且座椅提供运动驾驶位置。

可用的导航系统已得到改进,而那些花大量时间在智能手机上的人将会喜欢新的myAudi应用程序,Apple Car Play / Android Auto集成以及通过设备感应充电的功能。车载天线。

2019款奥迪Q3的轴距延长至77毫米,因此更加宽敞,其后排座椅可滑动150毫米以上,以最大程度地容纳乘客或行李。折叠后排座椅靠背几乎将第三季度的可用货量增加了三倍,从530升至1,525升。此外,行李箱地板可调节至三种不同的高度,并且电动后挡板是可选的。

在道路上,自适应巡航控制将是Q3驾驶员辅助技术的核心,还将结合交通和车道保持辅助功能。四个覆盖360度的摄像头将使停车操作变得更加容易。

至于发动机,可以预期具有直接喷射的相同涡轮增压2.0升四缸发动机,但功率可达200​​-230马力。当前的六速Tiptronic自动变速箱将由七速S tronic双离合器变速箱取代,以驱动前轮甚至四个轮。奥迪还对悬架进行了修改和改进,以更好地进行处理,但我们尚不知道这里将使用哪个版本。