丰田将为其RAV4配备常规的2.5升四缸发动机。还将提供将同一汽油发动机与混合动力发动机相结合的混合动力总成。这两个变体将分别提供八速自动变速器和无级变速器(CVT)。与当前模型一样，V6仍然不存在。

显然，将继续提供四轮驱动系统。

为了改善驾驶性能，丰田声称已将这种底盘的底盘坚固度提高了57%。

在尺寸上，其轴距将增加30mm，宽度将延伸10mm，始终与目前市场上的轴距保持平行。

在新型RAV4上，现代性采用了不同的形式。实际上，中央反光镜可以随时显示倒车摄像机拍摄的内容。这是丰田汽车的第一次。就是说，我们似乎并未阻止这种小工具的长期存在的问题。在技​​术方面，我们还找到了与Apple CarPlay兼容的Entune信息娱乐系统。我们对Android Auto保持沉默。

有趣的是，除了托管以汽油为动力的RAV4的生产之外，加拿大现在还将能够自豪地组装其混合动力版本。

目前，油耗额定值尚不清楚。RAV4的第一批副本应于今年年底到达美国，而有必要等到2019年初才能见证汽油和电力结合的版本的到来。

巨大的挑战

对于日本制造商来说，这是一个巨大的风险，但显然是可以计算的。确实，当前的丰田紧凑型SUV尽管已经进入生产第五年，但仍然非常受欢迎。对于建筑商来说，当我们继续经历增长时，总是很难发展。为了保留在竞技场上，丰田决定像其竞争对手最近一样遵循现代潮流。

例如，丰田汽车在2017年加拿大有史以来首次超过RAV4 50,000辆的销售记录。2013年，该车型售出33,000辆。在美国方面，RAV4的销量从2013年的218,000增长到2017年的407,000。这也是创纪录的。