我们在迈凯轮提供了三个系列的车型，显然都是非常快速和动态的汽车。我们找到了最实惠的运动系列，其中包括540C，570S和570GT轿跑车以及带有敞篷车顶的570S Spider。超级系列包括720S Coupe，而且可能还会很快推出敞篷版。

但是，终极系列的新车型McLaren Senna继承了闪闪发光的McLaren P1。这是一款专为公路设计的真正赛车，它也向一级方程式最杰出的车手艾尔顿·塞纳(Ayrton Senna)致敬。在迈凯轮车上，塞纳赢得了三届F1车手冠军。

碳纤维车身下方装有双涡轮增压4.0升V8，可产生789马力和590磅英尺的扭矩。根据制造商的说法，塞纳是自90年代传奇的迈凯轮F1以来最轻的汽车，其碳纤维MonoCage III底盘是该品牌有史以来最坚固的设计，而制动系统配有陶瓷盘。碳是迈凯轮迄今为止开发的最强大的碳纤维。此外，倍耐力P Zero Trofeo R轮胎是针对塞纳(Senna)量身定制的。

汽车制造商经常在概念车的车门上使用玻璃板，但量产车塞纳(Senna)可以得到。因此，我们可以透过门看到乘员的腿。外部设计首先着眼于空气动力学特性，其壮观的线条，活动的鳍片可增加下压力并具有巨大的后翼。

迈凯轮塞纳将只生产500辆，全部已经售出。在英国，这将花费750,000欧元，约合140万加拿大元