Maruti Suzuki本周在印度推出了S-Presso的CNG变体。入门级掀背车在该公司的价格段中位于Alto和WagonR之间。德里-NCR地区对柴油和汽油车有严格的10年和15年规范，因此许多人改用CNG模型以延长注册时间。这些变体通常由长途驾驶的人(尤其是商业驾驶室)选择。随着汽油和柴油的价格日益上涨，达到每升80卢比，CNG也证明具有成本效益。

谈到CNG S-Presso，Maruti定价为该车起价488.4万卢比(不含税)，比标准车型高出75,000卢比。CNG模型将通过每公里消耗更少的汽油来弥补增加的价格，但您会注意到，与汽油同行相比，该汽车的性能较慢。 这就是为什么配备1升发动机的S-Presso可以输出58hp的功率和78Nm的扭矩的原因。同一发动机在汽油发动机上输出67hp的功率和90Nm的扭矩。您还会注意到，由于汽车中装载的气体(主要是压力敏感)中的汽油，因此拾取速度变慢。该车配备5速手动变速箱，里程大大增加。

S-Presso CNG与其他Maruti Suzuki汽车一样，如Celerio和Ertiga，两者在该国的商业领域都很受欢迎。