密歇根大学的一项研究表明，即使考虑到电动汽车发电所产生的污染，与传统汽油车相比，它们对环境的影响仍然更好。 。

要避免这种情况，当前加拿大舰队的平均油耗必须低于每100公里1.4升。但是，今天加拿大所有在售车辆的平均油耗为每100公里10.87升。该平均值是根据加拿大自然资源公司发布的消费数据计算得出的。这项复杂研究的结果于周一发布。尽管没有考虑电动汽车生产产生的污染排放，但该研究考虑了每个国家电力生产所造成的污染。

加拿大等主要使用水发电的国家在电动汽车的普及中看到了明显的生态效益。

从环境的角度来看，像博茨瓦纳这样的其他主要利用煤炭发电的国家，其收益将更少。实际上，在博茨瓦纳，一辆100%的电动汽车的平均消耗量为每100公里8.4升。这比普通的汽油车要少，但差别很小。

更具体地说，这项研究证实了电动汽车将在全球范围内减少与汽车行业相关的污染排放，甚至考虑到产生这种电力所产生的污染。