导读 当下一代丰田RAV4投放市场时,其混合动力版本的订单迅速超过供应,因此客户不得不等待数月才能拥有它。您认为需求会耗尽吗?再想一想。在美
当下一代丰田RAV4投放市场时,其混合动力版本的订单迅速超过供应,因此客户不得不等待数月才能拥有它。
您认为需求会耗尽吗?再想一想。在美国,六月份的RAV4 Hybrid的销量首次超过了汽油模型。新型RAV4 Prime 2021是一种插电式混合动力车,其动力可增加至302马力,可提供超过60公里的续航里程,并且有资格享受政府折扣,因此其热情也可能很高。它定于今年夏天晚些时候在加拿大开始销售,但是交货需要时间。看看日本发生了什么。RAV4 Prime于6月8日上市,但丰田仅在三周后不得不暂停订单。为什么?由于缺乏足够的电池供应,制造商原计划每月只生产300个。
同时,他宣布第一年车型在美国市场的分配将限制在5,000辆左右。远远不够!
丰田Venza呢?
丰田Venza(仅适用于混合动力)于今年春天复活,已经处于相同的情况。预计将于8月份到达加拿大经销商处,价格尚未确定,但客户需要非常耐心。据当地媒体《朝日新闻》报道,在日本,新的Venza(在那里叫Harrier)获得了巨大的成功,仅在第一个月就产生了45,000份订单。丰田将自己的目标定为每月目标……3,100。换句话说,该车型的受欢迎程度是预期的15倍!
尽管未指定北美的产量,但预计短缺。看到它的销售对丰田甚至雷克萨斯其他混合动力车的销售影响也将很有趣。