来看看2021 BMW 330e

导读 对于渴望等待2021年插电式混合动力版到来的3系爱好者来说,加拿大宝马公司是个好消息。首先,它将从下个月开始销售……如果一切按计划进行

对于渴望等待2021年插电式混合动力版到来的3系爱好者来说,加拿大宝马公司是个好消息。

首先,它将从下个月开始销售……如果一切按计划进行,因为COVID-19引起的剧变可能会稍微推迟它的到来。

然后,我们终于知道了价格:第330个后轮驱动器为$ 44,950,第330个xDrive带全轮驱动器为$ 54,000。谢谢,这很合理,足以获得政府折扣。

的确,由于魁北克政府的Roulez vert计划(车辆费用为60,000美元及以下),购买或租用48个月的客户将获得4,000美元。

在联邦方面(45,000美元及以下的车辆,以及建议零售价不超过55,000美元的较昂贵版本),他们还将有权获得退税。但是,由于汽车电池的容量不足15 kWh,因此该金额将增加到2500美元。

受益于最新一代的eDrive系统,BMW 330e和330e xDrive结合了2升涡轮增压发动机,电动机和12 kWh电池。总的来说,马力和扭矩分别为288马力和310磅-英尺。

另外,当您在运动模式下完全按下加速器时,一项名为XtraBoost的新功能会立即释放额外的40马力,持续10秒。结果:仅5.9秒即可实现0到100 km / h的冲刺。

至于BMW 330e 2021的绿色环保方面,其100%电动模式使其可以旋转至140 km / h(以前的型号为120 km / h),并覆盖根据该公司提出的数字,最长可达59公里。在撰写本文时,加拿大自然资源公司计算出的官方自治权尚未宣布。

为了在没有汽油发动机的情况下警告行人到达时,汽车发出的人工声音最高可达32 km / h。其他功能包括带有低速减震器的前碰撞警告,车道偏离警告,盲点障碍物检测器和后方交叉交通警报。

作为一种选择,宝马提供了自适应巡航控制系统,能够在需要时使车辆完全停止(例如在拥堵时),车道保持助手以及另一个避免与行人碰撞的助手。