该新S3是在最近的A3的结构基础上构建的。

与英戈尔施塔特(Ingolstadt)品牌一样，S3将于2020年10月开始在欧洲市场推出三厢车和Sportback变体，并将在加拿大作为三厢车销售。一年后的2021年第三季度。

与A3轿车相比，S3的车身降低了15毫米，尽管两辆车的侧面轮廓均呈凹形，并且后门都带有四个环的标志，但S3在带铝制嵌件的单框架蜂窝型格栅，铝制侧视镜以及四个排气管等。

奥迪还提供了S3的Edition One版本，该版本的特点是将铝元素替换为其他让人想起碳纤维的元素。S3合金轮圈为18英寸，而第一版则为19英寸轮圈。305马力和295磅-英尺的扭矩

S3引擎盖下方是2.0升涡轮增压四缸发动机，可产生305马力的动力和295 lb-ft的扭矩，特别是由于将增压压力提高到1.8 bar和一个热交换器，这使这款运动版能够在4.8秒内削减0-100 km / h。变速箱是七速自动变速箱，带有安装在方向盘上的控制轴承，全轮驱动采用多片离合器的形式，能够改变扭矩分配，最高可达到100%的前后。

渐进式机电转向

S3还配备了渐进式电动机械转向系统，可根据速度改变辅助功能，而由电子稳定控制系统控制的车轮选择性制动有助于更好地轮流对准汽车。在运动驾驶中。

为此，工程师增加了一个动力学控制器，该控制器同时作用于全轮驱动，可控减震器和转向系统的校准，以适应S3的行驶性能，该S3当然配备了奥迪驱动系统。选择可在几种行驶模式下配置。

数字室内

可以通过与汽车配对的智能手机来解锁S3，并且与该品牌的最新车辆一样，它具有带标准虚拟驾驶舱和可选的抬头显示器的数字机舱。选档杆采用微型控制杆的形式，座椅上覆盖着由回收塑料瓶制成的织物。《汽车指南》将有机会在新S3上市之前不久将其驱动，届时我们将为您带来A3这款更高效的变体的驾驶印象，随后将陆续推出A3。下一个RS 3，应该保留其涡轮增压五缸发动机，其声音既与众不同，又富有表现力。