在梅赛德斯-奔驰EQC尚未在加拿大市场(它的到来是在2021年初推迟)销售，但德国制造商都有其未来的行具体计划电动汽车。他只是给了我们更多细节。

因此，继紧凑型SUV EQC和EQB，超紧凑型跨界EQA，大型轿车EQS(基于轰动的概念Vision EQS)和电动货车EQV之后，梅赛德斯-奔驰正在准备一款名为EQE的中型轿车。以及全尺寸EQS SUV-全部采用专门用于电动汽车的架构建造。这家总部位于斯图加特的制造商计划投资100亿欧元(约合157亿美元)，到2025年底至少提供10种EQ车型。

同时，AMG和迈巴赫子品牌也将开始电气化。正如我们之前告诉您的，标志性的G级4x4也是如此。

这些模型中的许多模型，包括将作为旗舰的EQS，目前正在进行各种测试以完成其开发。生产将在德国进行，在某些情况下将在中国和美国(阿拉巴马州)进行。最大的问题是：这些车辆中有多少将在北美经销商中使用?何时使用?在欧洲，我们谈论的是2021年，2022年和2023年的连续发射，但正如EQC的例子向我们展示的那样，我们将不得不在这里更加耐心。

从长远来看，梅赛德斯-奔驰的目标是到2030年混合动力和100%电动汽车占其总销量的一半以上，并在2039年使整个范围实现碳中和。