我们知道，未来的电动福特F-150将在2022年中期之前准备就绪。另一方面，除了今天宣布开始生产全新的2021年第14代F-150外，在密歇根州迪尔伯恩(Dearborn)的胭脂中心(Rouge Center)，这家汽车制造商已确认将在那建立一个新的电动汽车工厂，以生产著名的电池驱动F-150。

同时，我们对卡车有了更多的了解，该卡车已经启动了一项密集的测试计划，该计划共计数万小时，数十万公里，包括虚拟仿真，实验室和道路上的测试。毫不奇怪，福特承诺，电动F-150将比迄今设计的任何其他F-150更强大，更快，而且不给出任何数字。在整个生命周期中，它也是运行和维护成本最低的。与同等型号的汽油相比，该公司谈论的节省超过40%。

两台电动机将推动车辆行驶，并允许牵引负载与内燃机一样重。此外，引擎盖下方释放的空间将使设计人员能够整合福特称其为“巨大”的后备箱。

不仅如此：例如，新技术将允许用户使用F-150电动发电机作为移动发电机，为建筑工地上的各种系统或露营地的设备供电。与2021 F-150一样，远程软件更新将可能不断改善车载功能。

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