不再有部分细节和模糊的图像：在首尔附近的韩国国际展览中心举行的特殊活动上，Genesis终于揭开了其首款运动型多功能车GV80的面纱。

基于2017年纽约车展上出现的同名概念，2021年Genesis GV80将于1月底在其本国发售。在北美，我们将不得不再等几个月。它的设计翻译为“运动优雅”，是位于韩国，美国和德国的各个Genesis工作室之间合作的结果。像2020年的G90轿车一样，它采用硕大的五角形格栅，坚固的引擎盖和精致的组合大灯，将成为GV80和整个品牌的标志。

大灯的双线在前挡泥板和尾灯中得到了进一步的再现，以实现端到端的连续性。直径最大为22英寸的车轮可固定由高强度钢和轻质铝制成的车身结构。

内饰有两排或三排座椅，内饰采用菱形花纹装饰，包括座椅的内饰。仪表板和中央单元的时尚设计(带有带齐平轮廓的多个控件)以及14.5英寸大多媒体屏幕，凸显了空间感。还要注意旋转齿轮选择器和触摸板，使您可以输入目的地或电话号码，而无需通过所述屏幕。当然，Genesis GV80 2021上也不乏先进技术：增强现实导航，主动式道路噪声控制，主动调节式驾驶员座椅(可减轻车轮疲劳)，燃油净化系统。自动空气，与GPS相连的悬架以及可分析道路以优化乘坐舒适性的前置摄像头等。

我们不要忘记许多驾驶辅助和安全创新，例如高速公路上的辅助，甚至是具有人工智能的巡航控制系统，能够学习驾驶员的习惯并进一步控制车辆。

最后，在技术层面上，GV80建立在后轮驱动平台上，但加拿大模型将采用具有多地形控制系统(正常，沙，泥，雪)的全轮驱动作为标准配置。

忘了韩国提供的274马力六缸柴油发动机;我们将有权使用两台涡轮增压汽油发动机。前者是与未来的G70(和现代Sonata N-Line)共用的2.5升四缸发动机，而后者是新的3.5升V6发动机。它们的功率尚未确定，但我们已经知道自动变速器将具有8个档位。