据加拿大工会Unifor称，FCA计划投资1.35美元至15亿美元在安大略省温莎工厂启动一个新平台，到2024年在那里生产插电式混合动力或100%电动汽车。

在星期四宣布这一消息是在制造商与其工人之间达成了一项新的三年集体协议的原则性协议之后，该协议可以避免后者。

与著名的电动平台一样，相关车辆的身份仍然是个谜。它可能来自法国PSA集团，不久将以Stellantis的名称与FCA合并吗?这将继续。

我们知道，吉普打算在未来几年内将其整个系列电气化，但是在加拿大进行生产将令人惊讶。

温莎工厂目前正在组装克莱斯勒Pacifica，Voyager(美国)和Grand Caravan(加拿大)货车。这些将与新的电气模型一起继续在装配线上滚动。

根据Unifor的说法，这项投资应允许2024年实现第三轮转型并雇用大约2,000名工人。当今年早些时候取消第三种转变时，有1500人失业。但是，其中一些人受益于退休奖金。

Unifor总裁杰里·迪亚斯(Jerry Dias)表示，鉴于面包车部门的销售下降，预计到2023年将有更多裁员。迄今为止，FCA只是表示已经与工会达成了一项原则性协议，它将在以后发布更多细节。该协议必须由Unifor的工人成员在周日举行的投票中批准。

回想一下，Unifor于9月22日与福特达成协议，制造商承诺向奥克维尔和温莎工厂投资19.5亿美元，以在2025年之间制造五款福特和林肯电动汽车。和2028年。