对于跑车迷来说，这是个好消息，令人振奋：保时捷刚刚推出了一款新的，功能更强大，更时尚的入门级跑车。

2020 718 Spyder和718 Cayman GT4首次具有相同的技术基础。我们正在谈论的是4.0升自然吸气六缸发动机(源自为今天的911 Carrera提供动力的涡轮发动机家族)，并配备了六速手动变速器。它的功率为414马力，比以前的GT4多29英里，比老Spyder多39匹，并以8,000 rpm的速度达到最高速度。

在两种情况下，从0到100 km / h的加速都需要4.4秒。敞篷车声称最高时速为301 km / h，而双门轿跑车的最高时速为304 km / h。

如果您想放松一点，请知道新发动机包括可变排量系统，该系统可中断两排气缸之一中的喷射以减少燃油消耗。

718 Spyder(不要与718 Boxster混淆)第一次受益于718 Cayman GT4的高性能GT底盘。保时捷表示，由于其改进的操控性，该底盘使驾驶员能够更深入地攻击弯道并感受到更加刺激的效果。

悬架更轻，借用了赛车运动特有的技术。他们的主动管理系统允许将汽车降低30毫米，并同时降低重心。对于带有大型固定铝卡钳的高性能制动器，它们非常适合在赛道上使用-选件目录中出现的陶瓷复合制动器也更是如此。

在空气动力学方面，718 Cayman GT4在不改变风阻效果的情况下，下压力增加了50%，脱颖而出。很大一部分来自后部的新型功能性扩散器，当然也来自固定的扰流板，其效率比前一个提高了20%。在前部，GT式枪口带有一个大的导流板和垂直开口，可优化流向前轮的气流。

最后，新款718 Spyder配备了后扰流板，该扰流板会自动以120 km / h的速度展开。据制造商说，它的轻巧柔软的顶部仅需几步就可以塞入后备箱，但也非常适合安装后的快速行驶。

现在可以订购新的2020年保时捷718 Spyder和718 Cayman GT4。它们在加拿大的起价分别为$ 110,500和$ 113,800，不包括运输和准备费用。