正如FCA最近的五年计划中所详述的，吉普车正在发生重大变化。当我们说“大”时，我们不仅在谈论正在开发的新型三排SUV。

吉普车以其传奇的越野技术和强大的引擎(包括著名的HEMI V8)而闻名世界，它希望成为“世界上最环保的SUV品牌”。她也不想浪费时间去那里。新吉普全球总裁克里斯蒂安·穆尼尔(Christian Meunier)在新西兰吉普角斗士发布会的间隙向记者说，整个阵容将在2022年实现电气化。

换句话说，当前和将来的所有吉普车型都将在两年内提供混合动力或电动动力总成。

“我们希望成为一个负责任的标志性品牌，而不仅仅是越野车品牌。[…]我们的目标是成为世界上最环保的SUV品牌。“我们很认真，我们会信守诺言，”穆尼尔说，根据CarAdvice报告的评论。

但是，吉普车仍有许多工作要做。目前，北美唯一可用的电气化形式是在涡轮增压2.0升牧马人中使用的轻巧混合动力系统eTorque 。这款强大的4x4刚增加了2020年的EcoDiesel V6选装件，很可能是第一个在大西洋沿岸提供插电式混合动力版的车型。

在他之后，下一代大切诺基和基于同一平台的三行模型将紧随其后。毫无疑问，更多细节将在2020年上半年宣布。