导读 支持SUV的汽车的消失将不会结束。尽管近年来有很多关于福特和雪佛兰这样的美国品牌的讨论,但现在亚洲竞争对手也开始这样做。据报道,日产
支持SUV的汽车的消失将不会结束。尽管近年来有很多关于福特和雪佛兰这样的美国品牌的讨论,但现在亚洲竞争对手也开始这样做。
据报道,日产先杀死了Versa Note(在将Versa轿车运回2021年之前),然后杀了Micra,据悉,日产正在计划终止其大型Maxima轿车
这种所谓的“四门跑车”,其现代一代可追溯到2016年,其销量因SUV和跨界车而大幅下降。根据最新的统计数据,给您一个主意,现在加拿大每年的销售量不到1000本。
根据《汽车新闻》的报道,2019年的更新(日产完全重新设计了Altima中型轿车的同一年)很可能是最后一次。也不会有下一代的,该公司宁愿转向电动替代品。
后者的风格将受到IM轿车概念的启发,它将在2022年下半年迎来曙光。因此,目前尚无理由推出带有汽油发动机的新型Maxima。
这个名字会生存吗?可能,但极不可能。毕竟,日产肯定希望通过选择原始名称来标记这个新的开始。
然后Altima会发生什么?好问题。该车型以其宽敞的内饰,良好的燃油效率和全轮驱动而著称-在两电机电动汽车中可以轻松找到三种品质。但是,我们可以期望日产保留它并为它的下一个版本配备插电式混合动力总成。