传奇般的道奇Charger Daytona即将迎来50岁生日，而您可能还记得，FCA去年夏天通过基于717马力SRT Hellcat Widebody版本的Charger轿车发布了50周年Daytona Edition来纪念这一场合。 。

这是一个不错的点头，但与原始车没什么关系，原始车是专门设计来统治NASCAR的，带有一个大而尖的枪口和彻头彻尾的巨大后扰流板(通知，仅限501份)。

这是另一辆看起来更像他的赛车，但它非常独特-奇怪-因为它是由……道奇挑战者(Dodge Challenger)的业余爱好者发明的!

轿跑车的前部经过了大幅修改，以采用类似于1969年Charger Daytona的空气动力学外形，并增加了可伸缩大灯的功能。在后部，著名的扰流板高出行李箱，当然两者都涂有对比色。与后挡泥板上的装饰带相同。此外，还有20英寸车轮。

汽车的内部发生了变化，包括白色皮革内饰，红色装饰和手枪式握把。天窗，电动座椅，Boston Acoustics音响系统和6.5英寸触摸屏背叛了它的真实年龄。

引擎呢?由于它最初是挑战者R / T，所以我们要谈论的是5.7升HEMI V8，它可产生372马力(真正的Daytona依赖于7.0和7.2升V8分别产生390和425马力)。还包括五速自动变速器，无论您信不信，机械师的磨损仅有3,000公里。

这是六个月来第二次，这很有趣，这辆车正在拍卖中，更确切地说是在虚拟的Barrett-Jackson拍卖中。显示的报价包括保留价，即底价，但未指定。感兴趣的各方仍要在美国东部时间星期五下午3:30之前发表意见。