日产Z的400马力双涡轮增压V6

导读 新一代日产的运动型双门轿跑车即将问世 ,并有望在明年亮相。这是一件好事,因为当前的370Z是2009年生产的,几乎不再引起关注。表演爱好者

新一代日产的运动型双门轿跑车即将问世 ,并有望在明年亮相。这是一件好事,因为当前的370Z是2009年生产的,几乎不再引起关注。表演爱好者。

一段时间以来,有传闻称日产正在走电气化路线,但现在,一些更可靠的信息指出了一些不同之处。

根据英国网站Autocar的说法,下一个版本将以双涡轮增压3.0升V6取代自然吸气的3.7升V6,可产生332马力的动力。从此以后,决定模型名称的不再是位移,而是功率。您准备好在引擎盖下配置400马力的日产400Z吗?

显然,我们不是在谈论全新的引擎。这家日本汽车制造商在严重的财务困难中挣扎,正尽一切努力省钱,因此,使用已经存在的产品是有意义的。

有问题的双涡轮增压V6来自英菲尼迪Q60 Red Sport 400。顾名思义,后者也可产生400马力。区别在于它使用全轮驱动,而未来的日产Z应该保留其后轮驱动。我们必须在加速方面看到它的作用,最爆炸性的Q60在5秒内从0到100 km / h。

毫无疑问,400Z的重量要比英菲尼迪轻。并且不要忘记,不可避免地会出现功能更强大的NISMO版本。

还有一个问题:除了七速自动变速箱外,日产还会保留六速手动变速箱吗?再次,这对买家来说将是个好消息-并使自己与Toyota GR Supra等竞争对手脱颖而出 。记住,后者在2021年将升至382马力,仅提供八速自动变速器。