在财务困难中,杜布克汽车公司现在发现自己缺乏解决方案,管理层正在向政府发出红球。如果没有新的资金投入,超过800名投资者可能会亏损。该公司联合创始人迈克·卡科吉安娜基斯(Mike Kakogiannakis)承认:“开发电动汽车仍在我们的计划中,但融资并不容易。”
“我们认为政府会有开明的态度。他说他对初创企业开放 ,特别是在运输电气化方面。以我的经验来看,事实并非如此。
最初,该公司的战斧电动车计划于2018年在魁北克大城市地区开始生产。2014年,该集团的原型跑车在全省的各种车展上引起了轰动。
管理层随后声称与经济部进行了讨论,以寻求融资以及各种投资者。一个工厂项目也在计划中。
六年后,首席执行官Mario Dubuc于去年春天离开。无法与他讨论。
融资困难
他的前合伙人Kakogiannakis先生没有掩盖其组织正在经历的财务困难。多年来,Dubuc Motors通过增加资金回合来继续其研究和增长。
来自全球各地的800多位投资者开始了这次冒险,总计约130万美元。Kakogiannakis先生指出,他还从口袋里注入了钱。
还对StartEngine平台进行了一轮融资,总结果为700万美元。但是,这些承诺是在生产开始时购买股票。
此外,2018年,Dubuc Motors与美国投资公司Maxim Group LLC签署了一项协议。该公司还希望进行首次公开募股。管理层希望筹集600万美元,但是该过程被AMF审核推迟了两年。
在过去的几年中,Kakogiannakis先生敲开了几个富裕的组织,企业和家庭的大门,以获取新的资本。他还尝试了魁北克投资局,魁北克水电局和政府计划。
他感叹,答案一直都是负面的。
“在魁北克,我们做了滑雪斗篷,火车和飞机,但是对于电动汽车来说,这似乎是不可能的。联合创始人说,我们从来没有从政府那里得到过一分钱,现在排除了任何可能性,尤其是出售和结束活动。