通用汽车(General Motors，GM)召回75,208辆皮卡车，原因是事故中安全带预紧器的部署可能引起火灾。

此次召回影响到2019-2020年雪佛兰Silverado和GMC Sierra皮卡以及这些车辆的2020 HD版本。

在加拿大运输部网站上指出：“在某些卡车上，如果在发生事故时触发前安全带的预紧器，地毯可能着火。”

NHTSA和GM曾说过，当安全带预紧器展开时，热的废气可能会排放到地毯垫附近。后者可能会着火。配备乙烯基地板的皮卡车不受此次召回的影响。

通用汽车公司报告了两起与美国缺陷相关的大火，但没有发生事故，伤害或死亡。该汽车制造商已下令其加拿大和美国经销商停止销售这些卡车，直到维修完成。

此外，美国出于同样的原因还召回了640,000辆货车。本月初，通用汽车在加拿大召回了近38,000辆SUV和皮卡车。

什么是假装?

安全带预紧器是一种位于座椅下方的装置。发生事故时，将触发该机构拉紧安全带以约束乘员。

加拿大道路安全专业人员协会(CAPSA)解释了预紧器的工作原理：

当向座椅安全带施加预张力时，烟火装置通常形成带扣的一部分。一条钢缆将皮带扣连接到可以穿过钢管移动的活塞。点燃烟火时，会很快产生气体，从而将活塞向下推动。固定在活塞上的钢缆拉动安全带扣，从而消除了安全带中的任何间隙。”