特斯拉期盼已久的赛博卡车的介绍在洛杉矶周四晚上引起了很大的反响。
这真的是“运输和设计领域的最大革命”吗?这值得商.。“一辆与众不同的卡车制造了100年”?当然!
特斯拉(Tesla)首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在已经被征服的人群面前进行了Cybertruck的揭幕，在其极富未来主义的设计引起最初的震惊之后，我们终于能够发现这款电动卡车的构成，尤其是它的构成实际上有能力。
赛博卡车长5.9米，有六个座位，并具有超耐腐蚀的不锈钢车身(为证明这一点，车门受到了大锤的撞击，没有出现任何痕迹)。它以自适应空气悬架为标准，因为马斯克认为，这种卡车能够适应要运输的负载和要穿越的地形绝对至关重要。
货箱长6.5英尺，有效载荷为3500磅。它包括一个可伸缩的后挡板，用于安装电动山地车，特斯拉在晚上也推出了该产品。至于官方的最大装载量，则为14,000磅。与承诺的300,000磅(不出所料!)无关，但它比同类产品中的其他任何卡车都要多。
此外，揭幕战的亮点是一段简短的视频，展示了福特F-150与赛博卡车之间的拔河比赛，后者显然赢得了比赛。
特斯拉还承诺，其电动卡车将比保时捷911更快，这在舞台后面的屏幕上放映的另一个视频中得到了证明。正式地，它在2.9秒内从0加速到60英里/小时(96公里/小时)!
提供三种不同的配置：一个引擎(4x2)，两个引擎(4x4)和三个引擎(4x4)，它们的自主权分别为400公里，480公里和-小心-800公里。它们还可以在高达250千瓦甚至更高的快速终端上充电。
标配了Tesla的Autopilot半自动驾驶系统。
最终，特斯拉发布了Cybertruck的基本价格，引起了人们的del妄。马斯克已经说的不到5万美元，但最终花费了39,900美元。最高效的版本将需要69,900美元。预订已经被接受，预计交付将在2021年底开始。
现在，让我们与Rivian R1T进行比较……让我们等待福特对其电动F-150的反应!