马自达别无选择，只能对2020 CX-9做出反应。

目前的一代是从2016年开始的，三年后进行了一些改进，但是看看所有投放市场的新型中型三排SUV以及到2020年要进行改造的新车型：起亚特柳赖德，现代帕里萨德，福特资源管理器中，丰田汉兰达。

因此，马自达在CX-9 GS-L和GT版本中增加了新的加热式机长座椅选项(300美元)，以提高第二排的舒适度。GT和Signature现在提供免提电动后行李箱盖，这使它的装载更加轻松。

接下来，2020马自达CX-9的工程师在使用优质辛烷汽油时，将2.5升SKYACTIV-G涡轮增压发动机的扭矩从310 lb-ft略微增加了。 93。功率仍为250马力(常规汽油为227马力)。

另一个大新闻：马自达的i-Activ预测性全轮驱动现在已作为2020 CX-9的所有版本的标准配置，甚至包括基础GS，这不可避免地提高了车辆的起价。

马自达的全系列i-Activsense安全技术以及G-Force Vector Control Plus也是标准配置。

此外，请注意，2020年马自达CX-9是该品牌的首款具有全新越野牵引辅助功能的车辆。当完全对置的轮胎失去抓地力时，系统停止降低发动机扭矩并增加非抓地轮胎上的制动力。然后将动力传递到仍在地面上的轮胎，以使车辆重新咬合并继续行驶。

还有什么?好吧，CX-9 GS-L采用了新型的9英寸彩色触摸屏，智能无钥匙进入系统，并且能够以辅助方式折叠和滑动中间座椅。GT版本具有第三行USB端口和360度查看屏幕。

新款CX-9 Signature标配了新的加热式机长座椅。买家现在可以选择马自达著名的充满活力的水晶红色作为内饰，以及深色栗木或北极白纳帕皮革作为内饰。