当它进入加拿大市场时，特斯拉Model 3宣称自己是一款入门级电动轿车，能够使用一块充满电的电池覆盖354公里。

几个月后，该公司的基本版续航里程增加到386公里-大致相当于当时的雪佛兰Bolt EV所提供的水平。

当后者在2020年攀升至417公里时，特斯拉也效仿并将其Model 3 Standard Autonomie Plus推至402公里，这在其网站的配置器上可以看到。

显示的价格为$ 55,990，包括空调的准备费用和消费税。由于她的建议零售价为54,600美元(之前为53,700美元)，因此她仍然有资格获得5,000美元的联邦政府回扣。

的确，由于特斯拉通过以44999美元的价格出售(限量版，您必须致电特斯拉或去特斯拉商店)而增加了一个限制行驶150公里的版本，因此普通的Model 3才有资格。渥太华计划指出：“只要建议零售价不超过$ 55,000，这些车辆的较贵版本也有资格获得购买激励。”

让我们不要忘记魁北克政府返还的8,000美元。

至于长途自主和性能版本，目前它们仍保持在499公里处。当然，它们也具有依靠全轮驱动的优势，而不是像基础Model 3那样仅由后轮驱动。