按照承诺，保时捷将通过增加比我们之前测试过的Turbo和Turbo S更实惠的4S版本来扩大其新型Taycan电动运动轿车的产品线。

虽然它们产生的功率高达751马力，并具有381至450公里的自动驾驶能力，但保时捷Taycan 4S当然要明智一些。

这完全取决于您选择的电池：使用79.2 kWh Performance电池可产生522马力，使用93.4 kWh Performance Plus电池可产生562马力-与两个高端版本相同。第一个可以覆盖407公里，第二个可以覆盖463公里(根据WLTP测试协议)。无论如何，Taycan 4S在4秒内从0加速到100 km / h，并达到250 km / h的最高速度。

顾名思义，这是一辆全轮驱动汽车，这要归功于它的两个电动机-一个在前面，另一个在后面。两速变速箱也是该方程式的一部分。简而言之，Taycan 4S采用与其前代相同的驱动系统。

另一个例子是具有电子控制阻尼的自适应三室空气悬架，后部有360毫米的盘式制动器，后部有358毫米的盘式制动器，由六活塞和四活塞卡钳夹紧。

在物理上，Taycan 4S还表现出非常好的空气动力学外形(阻力系数为0.22)，但以其19英寸的Taycan S Aero轮辋，红色油漆的制动钳，不同形状的前围裙和比其门槛和后扩散器涂成黑色。包括保时捷动态照明系统增强版(PDLS Plus)在内的LED大灯是标准配置。

至于内饰，我们发现部分皮革内饰是标准配置，还有带有八种动力调节功能的舒适前排座椅。10.9英寸的信息娱乐屏幕和可选的乘客屏幕在黑色背景上形成一条玻璃条。

现在可以订购2020年保时捷Taycan 4S，并将于明年夏天开始交付。在加拿大，其起价为119,400美元。

请记住，动力稍弱，价格稍贵的第四辆Taycan也在路上。关注我们以获取有关它的所有详细信息。