田纳西州查塔努加-北美消费者正在抢购SUV，这对于制造商提供尽可能多的产品并涵盖更多的类别才有意义。目前，大众汽车在加拿大和美国提供两辆多功能车，但到2020年将增加第三辆，第四辆将在以后出现。

在紧凑型和中型三排SUV之间的是中型五人乘用车类别，随着本田Passport和雪佛兰开拓者(Chevrolet Blazer)的最近商业化，该类别越来越受欢迎。而且，不要忘了已经建立的公司，例如福特Edge，日产Murano，GMC Acadia，吉普大切诺基和现代圣达菲。可以说，还可以包括斯巴鲁傲虎和丰田4Runner。

全新的2020年大众Atlas Cross Sport将会与几乎所有人竞争。

它与现有的Volkswagen Atlas共享其平台和几个机械零部件。从财务的角度来看，这是个好主意，因为在这种情况下，开发成本被减半-或已经支付。本田对飞行员和护照进行了同样的练习。大众还在向查塔努加装配厂追加投资3.4亿美元，准备生产这款新SUV。

顾名思义，这款车将自己描述为更具动力的车辆，轿跑车般的车顶轮廓使运动外观更加动感。其带有三个垂直杆的格栅与Atlas的格栅不同，但是其结果并不像在2018年纽约车展上展出的Volkswagen Atlas Cross Sport Concept的设计那样引人注目。更大的Atlas，它位于相同的轴距上，并且宽度相同，而其总长度减少了71毫米，高度降低了58毫米。

显然，没有第三排，第二排的靠背角度可以倾斜14度，以获得更好的舒适度。除基本版本外，所有版本均配有折叠式中央扶手。靠背到位的货舱容积为1,141升，后排座椅折叠时的载货空间为2,203升。与最大容量为2,741升的常规Atlas相比，这是一个很大的差异。在细分市场中，2020年大众Atlas Cross Sport击败了除阿卡迪亚和护照之外的所有竞争对手。

在Trendline底盖下的涡轮增压2.0升四缸马pur。它可产生235马力和258磅-英尺的扭矩，而在Comfortline和Execline中，重点是该品牌的3.6升V6发动机，具有276马力和266磅-英尺的扭矩。8速自动变速箱同时管理两个发动机，在加拿大，4MOTION全轮驱动是标准配置。也可以提供Trendline V6版本。

Trendline将配备18英寸合金轮毂，LED前大灯和尾灯，空调，前排加热座椅，盲点监控以及带有行人检测功能的紧急自动刹车。根据大众汽车公司的说法，Comfortline的销量应该占其总销量的50%左右。它配备了全景天窗，带遥控启动器的智能钥匙，可电动调节的前排座椅，双区域自动气候控制系统，带孔人造革内饰和屏幕。带有Apple CarPlay和Android Auto集成的八英寸触摸屏。

Execline版本具有20英寸的车轮，穿孔的皮革，加热的前排座椅和通风座椅，环境照明，外围视野摄像头系统，防止车道偏离， '10英寸触摸屏和12扬声器Fender系统。R-Line套件是可选的，包括21英寸合金轮毂，运动型保险杠和加热的方向盘。

目前尚无定价，但是据信，明年2020年大众Atlas Cross Sport的零售价约为40,000美元，不含运费。就在五座中型SUV车型的中间。他与Atlas一起，组成了一对相似但又不同的多功能车，它们准备在北美与众多对手一较高下。此外，我们很快将迎来大众汽车的第四款SUV，它将定位在Tiguan下。