重新设计的2020年Mitsubishi RVR在上届日内瓦车展(以欧洲名称ASX)上首次亮相，在加拿大的经销商中受到很多消费者的好消息。

除了其略微刺破的外观(可通过更显眼的格栅立即识别)，两端的新型轻型照明装置以及铬合金(最小和最畅销的型号)的添加之外，钻石品牌尤其找到了一种以价格提供更多设备的方法。

RVR阵容中仍然有七个版本，但是结构和名称有所更改。基本的前轮驱动ES保持其诱人的价格$ 22,998(不包括运费)。另一方面，与所有其他产品一样，它现在包括一个与Apple CarPlay和Android Auto兼容的8英寸多媒体触摸屏。此外，还有加热的前排座椅，加热的后视镜和后扰流板。

接下来是前轮驱动SE版本(25,298美元)，它具有盲点监控和后方交叉交通警报功能-两项以前仅在功能更好的RVR上可用的安全功能。

三菱还通过以25,498美元的价格发布ES AWC版本，使其全轮驱动系统更实惠。

SE AWC版本(27,998美元)的尺寸稍高一些，用2.4升发动机取代了2.0升发动机，将其输出功率从148马力增加到168马力。它还标配了盲点监控和后方交通警报以及LED雾灯。

RVR SEL AWC(29,798美元)采用了新的18英寸合金轮辋和人造绒面革座椅，而限量版AWC版本(30,798美元)(以前称为黑色版)则采用了今年的保护套。红色缝线的膝盖，黑色的天花板衬里和加热的方向盘。

最后两个元素也被添加到了顶级的GT AWC版本(33,998美元)中，并且在腰线处采用了镀铬装饰。名称“ GT Premium”已被放弃。

最后，应该注意的是，菜单上出现了三种新的外部颜色：钻石红，阳光橙和橡棕色。至于上面提到的两个发动机，它们的性能不会改变，它们仍与无级变速自动变速箱配