日产利用一年一度的得克萨斯州博览会，美国的大型皮卡车天堂，推出了全新的2020 TITAN，它将于明年初上市。

这一切都发生在Ram 1500，雪佛兰Silverado和GMC Sierra重新设计一年多之后，以及2021年福特F-150和Toyota Tundra推出之前的几个月。

更多的肌肉

面对推倒底特律巨人的艰巨任务，日产找到了一种脱颖而出的方法。2020 TITAN使用的是5.6升直喷V8，它产生的马力(400 hp)和扭矩(413磅-英尺)比全尺寸皮卡车中标准配备的任何其他汽油驱动V8高。

它与新的九速自动变速器配合使用，该汽车制造商表示，这将使加速更快，更平稳。例如，以60至100 km / h的速度进行接送，所需时间比旧的七速变速箱少大约一秒钟。

在4x4配置中，2020日产TITAN使用优化的分动箱来尽可能高效地分配动力，而与接合的档位无关。那些人迹罕至的人还将欣赏新的越野表盘，该表盘可显示两个轴的车轮角度和车辆倾斜度。据说它将比类似的高速竞争系统更加准确。

牵引能力尚未宣布，但预计将略高于即将推出的型号的9200磅。

一个“强大的战士”

这就是日产加利福尼亚工作室的设计师如何描述新TITAN的外观。它配备了比旧款大功率的大型LED大灯，“双回旋镖” LED日间行车灯和三个独特的格栅设计，以更好地区分版本。

您还会注意到在徽标的正反两面用红色标识的“ NISSAN”名称。尾板在某些装饰件上具有对比装饰，包括此处所示的坚固的TITAN PRO-4X，而货厢床则配备了全LED照明。

对于其余的部分，让我们提到前保险杠，雾灯，标志和轮辋都焕然一新，八色调色板包括三个新选择：警报红色，基数红色金属色和巴哈色(不包括PRO-4X版本)。

更现代的客舱

像其前身一样，2020日产TITAN仅提供一个双人座舱。首先，好消息是该演示文稿更加现代，尤其是在方向盘后方可配置的7英寸显示屏和8英寸中央屏幕(标准设备中同类产品中最大的)上。后者可以由分辨率高于HD标准的9英寸屏幕代替。

该信息娱乐系统与Apple CarPlay和Android Auto兼容，而集成的Wi-Fi路由器(需要订阅)最多可以以45 Mb / s的速度连接多达六个设备。NissanConnect新技术生成也是包的一部分。

还有什么可以说的?2020年日产TITAN提供了灵活的智能手机充电和支持系统，增加的存储量，特定于饰件的材料和饰件以及双面板全景车顶的选装件-这是该卡车和该类别中最大的游戏之一。

最后，日产著名的“ 360安全护罩”作为标准配置包括了多种驾驶辅助工具：盲点警告系统，交叉交通警报，具有行人检测功能的智能紧急制动，包括相反，并警告车道偏离。

定价将称为2020日产TITAN接近市场，但请注意，当前型号的运费和运费开始于47,198美元。日产仍然为加拿大的卡车提供最佳保修-五年或160,000公里。

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