英国汽车品牌MINI周一在其位于牛津附近的Cowley的工厂推出了新的电动汽车模型，并将在此进行组装。

MINI Cooper SE在英国的售价为24,400英镑(约合40,000美元)，将于2019年底在考利(伦敦西部)生产，首批交付时间定于2020年3月。德国制造商宝马拥有的品牌的新闻稿。

“电对于我们的品牌非常重要，它将是我们未来的关键要素，但我们也知道客户将希望保留内燃机的要素，因此我们将拥有所有三种选择(汽油，混合动力和电动) »，向法新社解释说，英国MINI董事总经理大卫·乔治(David George)。

凭借其32.6 kWh的电池，MINI Cooper SE的估计续航能力可达235至270公里。该车辆的电池将在巴伐利亚州丁戈尔芬(德国南部)的宝马工厂生产。这些汽车将在考利组装，与常规动力车型在同一生产线上。

David George强调，MINI Cooper SE“完全适合生产线”，使品牌“完全灵活地响应客户需求”。

今年，MINI将庆祝其首款车型问世60周年，该车型由Alec Issigonis于1959年设计，旨在满足因苏伊士危机而灰心丧气的英国人口以及廉价汽车的需求。此后，该品牌已被德国巨头宝马收购，后者还拥有英国豪华汽车制造商劳斯莱斯。

几天后，另一款具有象征意义的英国汽车品牌捷豹(Jaguar)宣布了在考文垂(英格兰中部)制造新的捷豹XJ的计划。

对于有疑问的英国汽车行业，这些公告是可喜的消息。该国的制造商非常依赖其欧洲供应链，因此担心无协议退欧。鲍里斯·约翰逊(Boris Johnson)是唐宁街10号竞赛的最爱，他说，他希望在预定的10月31日不惜一切代价离开欧盟，即使这意味着没有达成协议。

最近，制造商本田宣布关闭其在斯文顿(英格兰西南)的工厂，并关闭美国福特的在布里真德(威尔士)的发动机工厂。然而，这两个集团都小心翼翼，不要将这些决定归咎于英国脱欧。