周一，大众汽车的全电动原型车打破了德国著名的纽伯格林赛道的新纪录，一年前它已经在美国派克斯峰的爬坡赛中被击败。

ID.R原型机在6分钟，5秒和336/1000分中覆盖了20.8公里的“北领骑”路线(北环路)，比以前的“零”车纪录高出40秒以上。这家德国制造商宣布，该公司于2017年成立。

相比之下，自2018年以来，纽伯格林赛道上所有类别的绝对记录一直是保时捷919混合动力车在5：19.546的特权，而在赛车运动中，保时捷956的保时捷956的斯蒂芬·贝洛夫在6：25.91创下了这一特权。

自从1976年尼基·劳达(Niki Lauda)出事以来，Nordschleife一直没有用于原型车比赛，而且F1赛车还没有出现在那儿。

由法国人罗曼·杜马斯(Romain Dumas)驱动的带有两台电动机的大众汽车总共完成了四圈赛道，其中最快圈速为平均时速206.96公里。

这家德国制造商老板赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示：“纽伯格林诺斯施莱夫(NürburgringNordschleife)不仅是世界上最苛刻的赛道，而且是量产车辆的最佳测试场。